傳統(tǒng)的物料過磅方式，是在磅房處安排司磅人員，現(xiàn)場(chǎng)查看車輛在磅上的狀態(tài)完成稱重計(jì)量。過磅系統(tǒng)功能單一，無法防止各種作弊行為，物流系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié)彼此獨(dú)立，信息共享不暢，用人多，效率低，紙質(zhì)單據(jù)易損毀、遺失，數(shù)據(jù)難長(zhǎng)久保存，物流系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)混亂，無法進(jìn)行有效的調(diào)度管理。
《物聯(lián)網(wǎng)智能稱重（無人值守）管控系統(tǒng)》采用了網(wǎng)絡(luò)訂單銷售平臺(tái)為客戶提供方便、快捷的網(wǎng)絡(luò)下單平臺(tái)系統(tǒng)。車牌識(shí)別儀完成車牌攝像自動(dòng)識(shí)別比對(duì)；射頻識(shí)別技術(shù)（IC/RFID卡）完成了車輛的身份認(rèn)證；刷卡自動(dòng)稱重，并對(duì)車輛載重、車輛皮重歷史數(shù)據(jù)分析，獲取物料的稱重?cái)?shù)據(jù)。在稱重的整個(gè)過程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、毛皮重自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制，最大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強(qiáng)度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。
對(duì)于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報(bào)表了解當(dāng)前的生產(chǎn)及物流狀況；對(duì)于財(cái)務(wù)結(jié)算部門，則可以拿到清晰又準(zhǔn)確的結(jié)算報(bào)表；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此它也加強(qiáng)了管理上的一致性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。